Πλάκα τριβής από χάλυβα για SH350-3 Swing Motor MFC200
βίντεο
Πλάκα τριβής από χάλυβα για SH350-3 Swing Motor MFC200
Σύντομη εισαγωγή
Κωδικός παραγγελίας: YNF12240
Μοντέλο εκσκαφικού μηχανήματος: SH350-3
Μοντέλο κινητήρα ταλάντευσης: MFC200
Υλικό: ατσάλι
Όνομα προϊόντος: χαλύβδινη πλάκα συμπλέκτη τριβής
Εδώ είναι οι φωτογραφίες του προϊόντος
Σχετικά με τον κατασκευαστή πλακών τριβής YNF
Το YNF διαθέτει πλήρεις μεθόδους δοκιμών και εξοπλισμό παραγωγής, αξιόπιστο σύστημα διασφάλισης ποιότητας και ισχυρές δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης.Είναι μια ιδιωτική εταιρεία περιορισμένης ευθύνης που ειδικεύεται στην παραγωγή και επεξεργασία διαφόρων μπλοκ τριβής χωρίς αμίαντο, δίσκους τριβής με βάση το χαλκό, δίσκους τριβής με βάση το χαρτί, δίσκους διπλού χάλυβα και ημιμεταλλικά προϊόντα τριβής.
Τα προϊόντα που παράγονται από την YNF χρησιμοποιούνται ευρέως σε συμπλέκτες, φρένα, κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων κ.λπ.
Ανάλυση αστοχίας υλικού πλάκας τριβής και τρόπος επισκευής
Τα υλικά επένδυσης τριβής έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στις βιομηχανίες μηχανημάτων και αυτοκινήτων και τα υλικά επένδυσης τριβής θα έχουν αναπόφευκτα σφάλματα κατά τη διαδικασία εφαρμογής.Λοιπόν, πώς πρέπει να εξαλειφθούν τα σφάλματα των επενδύσεων τριβής;
Το πίσω πλαίσιο θα αποκολληθεί.Για την εμφάνιση αυτού του φαινομένου, υπάρχουν κυρίως δύο καταστάσεις: η μία είναι ότι η πίσω πλάκα και το υλικό τριβής έχουν ρωγμές.το άλλο είναι ότι το ίδιο το υλικό τριβής έχει ρωγμές.Αυτοί οι δύο λόγοι προκαλούν την πτώση του πίσω αεροπλάνου.Επομένως, για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, μην χρησιμοποιείτε πολύ υψηλή θερμοκρασία για σχετικές εργασίες και μην το τοποθετείτε με λάθος τρόπο, ώστε να αποφευχθεί αποτελεσματικά το φαινόμενο να πέσει η πίσω πλάκα του υλικού επένδυσης τριβής.
Συχνό πρόβλημα είναι και το φαινόμενο του αργού φρεναρίσματος.Εάν το φρενάρισμα είναι αργό, πρέπει να ελέγξετε το ελατήριο για να δείτε αν υπάρχει δυσλειτουργία.Το ακατάλληλο διάκενο μεταξύ των τακακιών και του δίσκου του φρένου θα επηρεάσει επίσης, επομένως η απόσταση του διάκενου πρέπει να ρυθμιστεί ανάλογα.
Τα πρόσφατα τοποθετημένα τακάκια φρένων θα έχουν επίσης φαινόμενο απαλού φρεναρίσματος.Οι κύριοι λόγοι για αυτό το φαινόμενο είναι: τα τακάκια των φρένων δεν είναι στάνταρ, κάτι που απαιτεί την αντικατάσταση των τακακιών.υπάρχει βρωμιά στην επιφάνεια του δίσκου του φρένου που δεν έχει καθαριστεί εγκαίρως, κάτι που είναι και ένας λόγος, οπότε η εργασία καθαρισμού πρέπει να διατηρηθεί.
Το υλικό της πλάκας τριβής μπορεί να παίξει πολύ καλό ρόλο στο φρενάρισμα και το τρέξιμο.Εάν υπάρχει βλάβη, θα πρέπει να αναλυθεί έγκαιρα.
Η YNF ειδικεύεται στην παραγωγή και τις πωλήσεις διαφόρων εμπορικών σημάτων εισαγόμενων εγχώριων πλακών τριβής συμπλέκτη διάτρησης, πλακών τριβής διάτρησης, πλακών τριβής υγρού συμπλέκτη, πλακών τριβής, πλακών τομέων και πλακών ειδικού σχήματος για επεξεργασία σύμφωνα με σχέδια και δείγματα.
Χάλκινοι δίσκοι τριβής, χάρτινοι δίσκοι τριβής, διπλοί δίσκοι (αποστάτες), μπλοκ τριβής διαφόρων προδιαγραφών, δίσκοι τριβής σε σχήμα ανεμιστήρα
